광고 페인트는 자동차에 미적 매력과 빛을 발산 할뿐만 아니라 외부 영향에 대한 첫 번째 방어선이기도합니다. 자갈, 날씨, 자외선, 흙, 곤충 -이 모든 것들이 매일 자동차의 외관에 영향을 미칩니다. 시간이 지남에 따라 페인트가 둔 해지고 칩, 긁힘 및 부식이 발생합니다. 자동차를 완벽한 상태로 유지하려면 페인트를 제대로 관리하는 방법을 아는 것이 중요합니다. 다음은 소유자가 자동차의 외부 광택과 시장 가치를 유지하는 데 도움이되는 페인트 보호에 대한 10 가지 중요한 사실입니다.

1. 모든 페인트가 동일하게 생성되는 것은 아닙니다

많은 사람들은 자동차 몸이 단순히 특정 색상으로 칠해져 있다고 생각하지만 전적으로 사실은 아닙니다. 그림은 여러 층으로 구성됩니다.

• 프라이머 – 페인트가 금속에 부착되도록합니다
• 베이스 코트 – 색상을 담당합니다
• 바니시 – 빛을 더하고 외부 영향으로부터 보호합니다

각 층에는 자체 기능이 있으며 페인트의 상단 층에 손상을 입히면 시간이 지남에 따라 금속 부식이 발생할 수 있습니다. 따라서 표면 빛뿐만 아니라 모든 페인트 층을 보호하는 것이 중요합니다.

2. 자외선이 페인트를 파괴합니다

페인트의 가장 큰 적 중 하나는 햇빛입니다. 자외선 방사선에 지속적으로 노출되면 색상이 희미 해지고 색상 포화가 감소하고 미세 균열이 페인트에 형성됩니다. 흑인, 파란색 및 짙은 녹색의 어두운 차는 특히 민감합니다. 시간이 지남에 따라 차체가 기계적 손상을 보이지 않더라도 자동차는 마모되고 노화됩니다. 정기적으로 보호 코팅을 적용합니다 또는 세라믹 코팅은 일부 UV 방사선을 반영합니다.

3. 먼지와 시약은 부식을 가속화합니다

겨울에는 도로가 소금, 염화물 및 모래-소금 혼합물과 같은 공격적인 시약으로 처리됩니다. 이 물질은 페인트, 특히 벗겨진 지역에서 미세한 크랙을 관통하고 부식 공정을 가속화합니다. 여름에도 도로 때에 도로 때에는 즉시 씻지 않으면 시간이 지남에 따라 페인트와 광택을 손상시킬 수있는 입자가 포함되어 있습니다. 정기적 인 세척은 특히 추운 계절에는 변덕이 아니지만 필요합니다.

4. 자동 세차는 페인트를 손상시킬 수 있습니다

자동 세차는 빠르고 편리하지만 가혹한 브러시와 공격적인 샴푸는 종종 손상을 일으킬 수 있습니다. 미세 균열과 긁힘도 페인트에 나타날 수 있습니다. 이것은 작은 결함조차도 명확하게 보이는 어두운 페인트가있는 차량의 경우에 특히 그렇습니다. 부드러운 스폰지, 미세 화이버 및 pH- 중립 샴푸로 손을 씻는 것이 바람직합니다.

5. 세라믹 코팅은 치료법이 아니지만 좋은 보호 기능을 제공합니다.

많은 운전자들이 세라믹 코팅에 대해 들었습니다.이 코팅은 자동차 몸에 단단하고 수비 된 필름을 형성합니다. 이것은 실제로 외부 영향으로부터 페인트를 보호하는 가장 효과적인 방법 중 하나입니다. 물과 먼지를 방출하고, 청소를 ​​더 쉽게 만들고, 색상 페이딩을 방지합니다.

그러나 세라믹은 석재 칩이나 깊은 흠집과 같은 기계적 손상에 대한 보호를 제공하지 않는다는 점을 알고 있어야합니다. 또한 적절한 응용 프로그램과 정기적 인 갱신, 보통 2-3 년마다 필요합니다.

6. 영화는 기계적 손상에 대한 가장 안정적인 보호입니다.

특히 석재 칩, 모래 및 사소한 사고에 대한 진정한 페인트 보호가 필요하다면 폴리 우레탄 또는 비닐로 만들어진 것이 가장 적합합니다. 그들은 자동차 몸에 적용되며 작은 입자의 영향을 완전히 “흡수”하여 페인트 손상을 방지 할 수 있습니다 카하브.

현대 필름은 투명하고 무광택이 될 수 있으며 색상을 바꾸는 효과를 가질 수 있습니다. 동시에, 고품질 필름에는자가 치유 기능이 있습니다. 사소한 흠집의 경우 열에 노출 될 때 구조가 회복됩니다.

7. 비와 먼지 보호는 유용하지만 단기 제품입니다.

시장에는 자동차 사용을보다 쉽게 ​​사용할 수있는 많은 제품이 있습니다. “안티-레인”은 유리와 차체에 적용되며 물이 떨어지는 필름을 형성합니다. “방지 방지”는 페인트에 먼지의 접착력을 줄여 세척이 더 쉬워집니다.

그러나 수명은 일반적으로 작동 조건 및 세척 빈도에 따라 몇 주에서 몇 개월까지 짧다는 점을 명심해야합니다. 그들의 효과를 유지하려면 정기적으로 갱신해야합니다.

8. 보호 광택이 기초입니다

연마는 단지 미학에 관한 것이 아닙니다. 왁스 또는 특수 연마 화합물로 보호 연마는 미세 균열을 부드럽게하고, 빛을 회복하며, 페인트와 공격적인 환경 사이에 보호 장벽을 만듭니다.

다양한 유형의 광택제가 있습니다.

• 천연 왁스 – 부드러운 빛을 제공하지만 빠르게 씻겨 나갑니다.
• 합성 화합물 – 오래 지속됩니다
• “액체 유리”와 석영 화합물은 1 년 동안 지속되는 견고한 필름을 형성합니다.

운영 조건에 따라 1 년에 1-2 번 자동차를 연마하는 것이 좋습니다.

9. 작은 칩은 숨겨진 위험입니다

작은 돌 칩은 언뜻보기에 무해한 것처럼 보입니다. 그러나, 그들은 페인트 아래에 수분이 침투하여 코팅의 껍질을 벗기고 금속의. 이는 도로 교통량이 가장 많이 마모되는 휠 아치, 도어 가장자리 및 후드에 특히 중요합니다.

소형 칩조차도 가능한 빨리 수리해야합니다. 신체 색상, 페인트 또는 스팟 수리의 페인트 터치 업을 통해 가능한 빨리 수리해야합니다. 수리를 지연시키는 데 아무런 영향을 미치지 않습니다. 시간이 지남에 따라 피해가 악화되고 복원이 더 비싸 질 것입니다.

10. 자동차 저장은 페인트 작업의 안전성을 손상시킵니다

불리한 조건에 저장되면 최적의 보호조차도 자동차를 절약 할 수 없습니다. 햇볕, 비, 눈 및 먼지에 끊임없는 야외 주차는 페인트 노화를 가속화합니다. 특히 피해는 날카로운 온도 변화로 미세 손상이 형성 될 수 있습니다.

자동차 보관은 폐쇄 된 환기 차고에서 이루어져야합니다. 이것이 가능하지 않으면 고품질 커버 또는 차양을 사용하는 것을 고려하십시오. 가장 중요한 것은 더러운 몸매를 덮지 않는 것입니다. 덮개 아래에서 마찰이 발생하여 흠집을 남깁니다.

페인트 보호는 자동차에 대한 투자입니다

많은 운전자는 특히 추가 비용을 고려할 때 페인트 보호가 과도하다고 생각합니다. 그러나 실제로는 적절한 치료가 가능합니다.

• 오랫동안 자동차의 외관을 보존하십시오
• 페인트의 노화 과정을 늦추십시오
• 미래에는 비싼 페인트를 피하십시오
• 애프터 마켓에서 자동차의 유동성을 높이십시오

최신 도구 및 기술을 사용하면 간단한 왁스 처리에서 폴리 우레탄 필름으로의 전체 코팅에 이르기까지 모든 예산에 대한 최적의 보호 수준을 선택할 수 있습니다. 기억해야 할 가장 중요한 것은 자동차의 다른 부분과 마찬가지로 페인트에주의와 관리가 필요하다는 것입니다. 자동차 관리를 빨리 시작할수록 차가 눈을 향한 잔치가 길어지고 그 가치를 유지합니다.

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